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智慧停車庫

武漢過控科技有限公司 ZL201810401676X_一種動態轉移式存取車方法,本發明涉及一種動態轉移式存取車方法,適合于城市繁華地帶的大規模快速停取車。

智慧停車庫

發明名稱
一種動態轉移式存取車方法


摘要
本發明涉及一種動態轉移式存取車方法,包括升降裝置101,停取車庫102,存車走廊201,取車走廊202,搬運機器人301。其特征在于通過搬運機器人301和升降裝置101的配合實現車輛的動態轉移,存車可以順序存放,自動平移貼靠;取車隨心所欲,無需避讓,節能高效。存取車由搬運機器人自動完成,無需考慮駕駛員的技能。特別適合于城市繁華地帶的大規模快速停取車。

 

權利要求書

  1. 一種動態轉移式存取車方法,其特征在于,包括搬運機器人(301),升降裝置(101),存取車庫(102) ,每層均有存車走廊(201)和取車走廊(202) ;存取車庫(102)的存車走廊(201)為車輛Cn的停放空間,取車走廊(202)僅僅為車輛Cn被取車時的行走通道,不作為車輛Cn的停放空間;整個存取車過程車輛Cn與搬運機器人作為一個整體移動;整個存取車過程車輛Cn由搬運機器人(301)智能移動完成。
  2. 根據權利要求1所述的一種動態轉移式存取車方法,其特征在于,存取車庫(102)的每一層均可由單個或多個存車走廊(201)和多個取車走廊(202)交替組合。
  3. 根據權利要求1所述的一種動態轉移式存取車方法,其特征在于,車輛Cn的移動軌跡為:車輛Cn進入升降裝置(101)后被提升至預設樓層,車輛Cn平移進入該樓層的存車走廊(201),自動移動靠近已經停放的車輛,并在前車離開后自動往前停靠,取車時從停車位直線進入取車走廊(202),然后直線平移至升降裝置(101),升降裝置(101)將車輛Cn降至地面層后,車輛Cn離開升降裝置(101)。

 

技術領域
[0001] 本發明涉及一種動態轉移式存取車方法,該方法可以實現快速存取車,屬于立體車庫技術領域。


背景技術
[0002] 目前存放車輛的立體車庫普遍采用鋼結構或鋼筋混凝土結構制作,形成多個立體車位,由自動控制的提升機將自立體車庫的出入口送來的車輛,升降到相應的高度后,再經由軌道輸送,送到一個停車面上后再送到相應的停車位上,這種存儲車輛的技術,由一個提升機接車后完成升降、水平輸送及橫向移動等動作,最后把車身存放到車位上,導致立體車庫的節拍受限,不能滿足高節拍汽車存與取的需要,而且存在占地面積大,存取車輛耗時長,車輛進出不方便等問題。


發明內容
[0003] 本發明要解決的技術問題是一種動態轉移式存取車方法,該方法存取速度快,存車容量大,整個存取路線無避讓。本發明解決技術問題的技術方案是,一種動態轉移式存取車方法,包括升降裝置101,存取車庫102,存車走廊201,取車走廊202,搬運機器人301。存取車庫102為多層,每層至少包含1個存車走廊201和1個取車走廊202,多個存車走廊201和多個取車走廊202可以根據場地情況交替組合。與現有立體車庫技術相比,本發明最大的特點是車輛的行駛線路無折返,任何車輛的存取都不依賴其它車輛的移動。存車可以順序存放,自動平移貼靠;取車隨心所欲,無需避讓,節能高效。存取車由搬運機器人301自動完成,無需考慮駕駛員的技能。特別適合于城市繁華地帶的大規模快速停取車。


附圖說明
[0004] 附圖1是本方法發明的示意圖。


具體實施方式
[0005] 存車過程為駕駛員把車輛Cn停放在存取車庫102附近后即可離開,搬運機器人301自動把車輛Cn裝載,且搬運機器人301在搬運的整個過程中與汽車Cn保持一個整體運動,直到整個取車完成,搬運機器人301才與車輛Cn分離。存取車整個過程所提到的車輛Cn均指車輛Cn與搬運機器人301合為一個整體時的組合體。車輛Cn進入升降裝置101后,便被提升到預定樓層,車輛Cn自動沿存車走廊201遠離升降裝置101,平移至靠近已存車輛旁,例如車輛C2向車輛C3移動;當有車輛Cn離開存車走廊201時,其它車輛自動沿存車走廊201遠離升降裝置101平移至靠近已存車輛旁,例如車輛C9離開,車輛C8向車輛C10靠近,同時車輛C7向車輛C8靠近,以此類推。取車過程為待取車輛以最近的距離從存車走廊201直接平移至取車走廊202,然后沿取車走廊202平移至升降裝置101內,升降裝置101把車輛Cn送至地面層,車輛Cn離開升降裝置101,取車結束。

 

附圖

一種動態轉移式存取車方法 附圖


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